
To dopiero testy ale widzę, że siłownik świetnie kompensuje nierówności opony co dobrze wpłynie na wszystkie elementy napędu.
Silnik większy niż 250W powinien znaleść się za szczękami hamulcowymi (z tyłu) z tego powodu, że przeszkadzałby w pedałowaniu.
Od jakiegoś czasu używam sterownika 24V 250W i zasięgi przy prędkości spacerowej dochodzą do 40 km.