Rollpatent

Test Rollpatentu, załączanie automatyczne do opony i odpuszczanie.
Po prostu wolne koło - nie przyciskasz manetki przyśpieszenia napęd nie jest "zazębiony" z oponą.
Opór silnika jest równy zero - i o to chodziło!
Oczywiście jeszcze test drogowy, ale będzie dobrze. Rolka kręci nierówno bo jest niedokręcona - to nowy typ rolki wklęsłej - także do przetestowania na drodze.

Udane finansowanie projektu

Wszystkim, którzy wpłacili pieniądze na rozwój mojego rollpatentu serdecznie dziękuję.